¥≈" 賽力斯專注于新能(néng)源電(diàn)動汽車(chē)領域'€★★的(de)研發、制(zhì)造和(hé)生(shēng)産，旗下(xi≤Ωà)主要(yào)産品包括AITO問(wèn)界M5、M7、M9，賽力斯S'<↓F5海(hǎi)外(wài)版等車(chē→♣)型号。
近(jìn)年(ni$₽♠án)以來(lái)，随著(zhe)整車(ε©×chē)功能(néng)複雜(zá)程度的(de)提升，整車(chē)下(x↓✔×₹ià)線流程（EOL,End of Line）也(yě)變得×₩ε(de)越來(lái)越複雜(zá)，除了(le)傳統的(de)動力、車'₹δ(chē)身(shēn)部分(fēn)的(de)下♥♠α(xià)線流程擴充外(wài)，更有(yǒu)智能(néng)駕駛λ₹←，網絡安全相(xiàng)關的(de)新流程加入。而下(x₩π∑ià)線流程作(zuò)為(wèi)整車"♠♠β(chē)生(shēng)産環節末端的(de)一≥↓(yī)部分(fēn)，一(yī)旦出現(xi≤<εàn)問(wèn)題，則會(huì)對(duì)•φ生(shēng)産效率産生(shēng)較大(dà)影(yǐng)響，甚至導§δ•₹緻生(shēng)産停滞。因此，在車(chē)型研發過程中，越來(lái)Ω✘✔越需要(yào)在量産之前基于單部件(jσγ✔iàn)和(hé)實車(chē)環境測試驗證整車(chē)下±<(xià)線流程相(xiàng)關需求，确α₩>∑保産線裝車(chē)過程中下(xià)線流程的(de)功能(néng)穩定性。£σ
&nb ♥↓sp;EOL大(dà)數(shù)據平台基于車(ε∑Ωchē)載T-Box采集數(shù)據，通(tōng)過5G、WIF₹↓↑≥I回傳到(dào)大(dà)數(shù)據平台，經過數(shù)據解§®→析、在線數(shù)據分(fēn)析後判定車("'γβchē)輛(liàng)是(shì)否符合要(yào)求。
™<↓酷美(měi)科(kē)技(jì)基于對(duì)↓•≠'網絡、傳輸、大(dà)數(shù)據平台的(de✔•¥)深刻理(lǐ)解。向賽力斯汽車(chē)提δ₩供了(le)路(lù)試道(dào)WI≈ FI覆蓋、Hadoop大(dà)數(shù)據分(fēn)析平&"台解決方案。極大(dà)的(de)降低(dī)了•"∏(le)生(shēng)産成本，提高(gāo)∏了(le)EOL檢測效率。如(rú)下(xià)：
- 原有(yǒu)數(shù)據回傳采用(yòng)5G回傳。數(shùφ✘∞)據回傳量大(dà)，傳輸成本高(gāo)。我公司結"δ合客戶實際需求，對(duì)路(lù)試道(dào)WIFI覆蓋進行±☆δ♦(xíng)優化(huà)升級。降低(dī)5G成本®®☆的(de)同時(shí)，确保WIFI穩定回傳。項目實施後δ×，整體(tǐ)成本降低(dī)70%以上(shàng)。效率增&→加15%。
- 基于客戶大(dà)數(shù)據需求。酷美(měi)科(kē)技(δ×←¥jì)提供Hadoop生(shēng)态集成服務，快(kuàiα )速構建了(le)Hadoop開(kāi)發₹'測試平台。極低(dī)成本解決了(le)大(dà)數(shù)據分(f±'ēn)析場(chǎng)景需求。提供部分(fēn)開(kāi)發¶↔支撐服務。涉及包含Hdfs、yarn、mapre™'duce、Hive、Hbase、Flink、Spark、♦'×∑Tez、sftpd等組件(jiàn)。
≠¶↑ 酷美(měi)科(kē)技(jì)通(tōng)過本次項目₽☆λ，即幫助客戶解決了(le)低(dī)成本、高(gāo)效率的(de)需求。又(♦↕yòu)為(wèi)我公司在整車(chē)制(zhì)造行(xín✔♠£∑g)業(yè)積累豐富的(de)行(xíng)業(yè)經驗。